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O novo Kangoo Express apresenta-se com um novo design, maior conforto, ergonomia, e respeito pelo ambiente, para satisfazer os profissionais que pretendem adquirir um pequeno furgão confortável, económico, fiável e adequado às suas necessidades.
O comprimento de 4,21 m do Novo Kangoo Express proporciona-lhe um volume de carga optimizado de 3 m3.
O Novo Kangoo Express adapta-se a todas as necessidades e a todas as utilizações profissionais, estando preparado para poder ser submetido a adaptações específicas (automóveis de intervenção, de distribuição, isotérmicos, pick-up, etc.) executadas por vários parceiros da Renault.
O Novo Kangoo Express é um pequeno furgão eficiente, com motorizações económicas, respeitadoras do ambiente e com um custo de manutenção reduzido. A sua gama é composta por duas motorizações diesel, com base no motor 1.5 dCi, com dois níveis de potência (70 cv e 85 cv).
As duas versões do motor 1.5 dCi, por emitirem menos de 140 g/km de CO2, enquadram-se na assinatura ambiental da marca « Renault eco2 ».
O Novo Kangoo Express, concebido na base rolante do Scénic, reconhecida pelas suas qualidades dinâmicas, de conforto e de segurança, oferece prestações inéditas no mercado dos pequenos furgões.
O Novo Kangoo Express chega ao mercado português no próximo dia 24 de Abril.
Um design funcional e um conforto e ergonomia de um automóvel de passageiros
Mais moderno e mais robusto, o design do Novo Kangoo Express foi ditado pelas exigências do mundo profissional que pretende um automóvel funcional.
Um design simpático e funcional
Com o comprimento de 4,21 m, uma largura de 1,83 m (+16 cm do que o antigo modelo), e uma distância entre eixos de 2,70 m, o novo Kangoo Express possui dimensões generosas que favorecem directamente a habitabilidade, sem redução da zona de carga.
Uma habitabilidade e uma ergonomia que simplificam a vida no quotidiano
O Novo Kangoo Express oferece uma ergonomia e um conforto de trabalho inéditos no segmento. Todo o interior foi pensado para proporcionar uma excepcional ergonomia desde a colocação da alavanca das velocidades, dos módulos de comando dos comutadores das luzes ou o comando satélite do rádio. Para maior conforto, o ecrã de afixação do rádio e da navegação (em opção) é integrado no painel de bordo (conforme a versão). A qualidade dos materiais e o acabamento interior foram alvo de particular atenção: já não existe chapa visível no habitáculo.
O Novo Kangoo Express, com uma largura interior entre apoios-de-braço dianteiros de 1,51 m (+ 8,8 cm do que o antigo modelo), oferece uma habitabilidade excepcional. Com regulação em altura do banco de +/-20 mm (conforme a versão), o condutor beneficia de uma ergonomia optimizada e dispõe da posição de condução alta, idêntica à de um monovolume.
Uma arquitectura concebida para simplificar o trabalho diário
O Novo Kangoo Express possui uma zona de carga de 3m3. Os vários compartimentos de arrumação e o dispositivo de ligação multimédia transformam o Novo Kangoo Express num verdadeiro escritório móvel.
Um volume de carga de 3m3
Devido às suas dimensões, o Novo Kangoo Express oferece um amplo volume de carga de 3 m3 (2,75 m3 no Kangoo Express) e o comprimento da caixa de carga de 1,73 m (+6 cm do que no Kangoo Express), com uma largura entre cavas-de-roda de 1,21m, e permite carregar longitudinalmente ou transversalmente, uma europalete. As suas portas traseiras batentes abrem a 90° e são bloqueadas por um sistema de retenção que impede a porta de se fechar, caso haja um golpe de vento. Por meio de uma pega que se encontra no interior das portas, estas podem ser desbloqueadas e abertas a 180.
A porta lateral deslizante possibilita uma largura de acesso de 635 mm (+16 mm do que no seu antecessor). Para as cargas pesadas, o automóvel está provido com seis anéis de afixação da mercadoria ao piso. Em função do nível de acabamento e da configuração da zona de carga, é possível instalar ainda mais quatro a seis anéis de fixação nas paredes interiores do automóvel.
Locais de arrumação funcionais e engenhosos
As amplas zonas de carga, juntam-se ainda vários locais de arrumação repartidos pelo posto de condução, a fim de facilitar a vida quotidiana do profissional. No painel de bordo existe um local com formato A4, ideal para receber documentos e onde se integra um comportamento para canetas. No grande porta-luvas fechado (conforme o nível de equipamento) de 15 litros, podem ser guardados dois computadores portáteis, bem como qualquer documento ou objecto que deva ficar afastado dos olhares indiscretos.
A prateleira de arrumação sobre os lugares dianteiros, com a capacidade de 13 litros, é de fácil acesso e pode conter um mapa de estradas, documentos ou um saco. Os compartimentos das portas com a capacidade de 4 litros são amplos podendo aí ser guardados vários documentos e uma garrafa 1,5 litro.
O Novo Kangoo Express pode também transformar-se em escritório móvel devido a vários acessórios relacionados com o universo multimédia e de auxílio à navegação. A Renault propõe um suporte de navegação móvel que se posiciona na parte superior esquerda do posto de condução, a fim de ser bem visível pelo condutor. A Audio Connection Box encontra-se também disponível no Novo Kangoo Express. Este equipamento dá aos ocupantes a possibilidade de ouvirem a sua audioteca pessoal. A Audio Connection Box, situada no porta-luvas, dispõe de tomadas para ligação USB, leitor de MP3 ou iPod e Control perto no comando no volante. Encontra ainda disponível um comando mãos-livres de telefone Bluetooth.
O Novo Kangoo Express adapta-se a todos os clientes
Porque qualquer profissional procura um automóvel que se adapte às suas próprias necessidades e expectativas, a Renault propõe uma vasta gama de acessórios e um conjunto de adaptações executadas por empresas de transformação especializadas.
A Renault desenvolveu, com empresas de transformação especializadas, várias adaptações complementares destinadas aos profissionais:
- Automóveis de intervenção (polícia, bombeiros, etc.)
- Automóveis isotérmicos e frigoríficos para transporte de alimentos (o grupo frigorífico pode ser, à escolha, eléctrico ou mecânico accionado pelo motor do automóvel)
- Automóveis de distribuição (correios, padeiros, etc)
- pick-up e basculante
O Novo Kangoo Express, propõe pela primeira vez neste segmento, dispositivos pré-instalados que facilitam o trabalho de transformação da carroçaria e contribuem para garantir um melhor nível de qualidade:
- preparação para passagem de cabos no painel de bordo
- tomada de força do motor (exemplo: compressor frigorífico)
- ligações eléctricas pré-instaladas.
Fonte: Renault Portugal
Data: 2008-03-19
Categoria: Automóvel
Tags: automóvel
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